Årets sidste rulletur er næsten blevet en tradition, så medens vi venter på at Dronningen taler og aftenen fejres med gode venner, var Team Sol og Sommer en tur i Geels skov. Bundfrossen, så racerdækkene på de nye fælge kom til deres ret. Skønt!
6824 km blev det til i alt i år. Altså lige præcis ikke 7.000, men dog tæt nok, og under alle omstændigheder over årets mål på 6.000. Almindelig pendling udgjorde 536 medens 4941 blev tilrettelagt på carbonraceren. Det efterlader 1.347 km til MTB´en... ikke ringe. Hver km på denne, i skoven, svarer næsten til to på landevejen.
Fordelt på månederne se billedet således ud:
Billedet viser klart, at der er sammenhæng mellem vejret og kilometerantallet. Forsommeren havde rekord godt vejr, medens efteråret havde rekord mange regndage. Og selvom jeg også kører i regnvejr, så bliver det altså ikke til det samme.. åbenbart.
Rent cyklingsmæssigt har det været et formidabelt år. Rekordlangt både på racer og mtb, fik kørt et alpepas, og fik mange gode ture i Vogeserne i løbet af sommerferien, 319 km på Sjælland rundt, kører pt min første slushcupserie (hvor jeg lærer meget) og så etablerede Jes og jeg et nyt hold i OrdrupCC, 9B, hvor vi optræder som trænere med struktureret træning, intervaller og løbsdeltagelse. Således nyder vi lørdag formiddagene sammen med 10-15 andre, der ikke bare kører for at køre, men også gerne vil blive stærkere, hurtigere og teknisk bedre. Dejligt!
Sidst men ikke mindst nyder jeg at også den dejlige bedre halvdel af Team Sol og Sommer nyder at køre.. hun kom klart over 7.000 km i år. Det er dejligt at kunne dele hobby, og vi har haft rigtigt mange gode ture sammen i år. Grindstedløbet var godt, men vores tur til Christianfeld står for mig som en af vore allerbedste ture sammen.
Nyd nytåret drenge, og pas på fingrene! Ses til et formidabelt 2010.
Godt Nytår!
torsdag den 31. december 2009
onsdag den 30. december 2009
Nye hjul
Man kan sige meget godt om mudderdæk, NobbyNic fx, men fanme ikke, at de har en lav rullemodstand! Så vil man køre stærkt, når skovbunden er til det, må man skifte dæk til sommerdæk, lidt lige som på bilen.
Nu er det blot sådan, at det jo ikke er helt let, og da slet ikke med UST-dæk der sidder som støbt på fælgen, og hvis der så også skvulper en kop flydende latex rundt derinde bliver det helt umuligt. Løsningen er derfor at have to sæt hjul som står fast monteret med hurtige hhv mudderdæk.
Derfor har julen bragt endnu et sæt lefty-hjul til huse.
Brugte, men næsten som nye. Nu skal jeg så nå at have købt skiver og ventiler i dag, så jeg har valget når der skal køres Slushcup på søndag. Jorden vil jo helt sikkert være frossen, men dækvalget vil blive afgjort af mængden af sne.
Nu er det blot sådan, at det jo ikke er helt let, og da slet ikke med UST-dæk der sidder som støbt på fælgen, og hvis der så også skvulper en kop flydende latex rundt derinde bliver det helt umuligt. Løsningen er derfor at have to sæt hjul som står fast monteret med hurtige hhv mudderdæk.
Derfor har julen bragt endnu et sæt lefty-hjul til huse.
Etiketter:
Cykling,
Cyklomaniac,
MTB
mandag den 28. december 2009
Bodyage
Bodyage er blevet det nye pop-ord indenfor oplevelses-fitness-slanke økonomien. Nu skal man ikke blot holde styr på hvornår man er født, og om man er mentalt med på toppen, men om også ens fysiske alder er fit for fight. Er din krop fysisk yngre end din kalenderalder? (eller mere normalt ældre.. for ellers kan apostlene jo ikke sælge deres budskab om opskriften på evigt liv!)
Min bodyage er vist nærmest 81 år pt, sådan føles det ihvertfal om morgenen, når man forsøger at tvinge kroppen ud af sengen. Ikke alene er der den normale juleforædthed, vintersnothed og alt for få kilometre i december, men karossen er godt nok også lidt øm endnu efter styrtet sidste uge. Så er det sgu rart at det er juleferie.
Hvad er din bodyage?
Min bodyage er vist nærmest 81 år pt, sådan føles det ihvertfal om morgenen, når man forsøger at tvinge kroppen ud af sengen. Ikke alene er der den normale juleforædthed, vintersnothed og alt for få kilometre i december, men karossen er godt nok også lidt øm endnu efter styrtet sidste uge. Så er det sgu rart at det er juleferie.
Hvad er din bodyage?
onsdag den 23. december 2009
Lille Juleride 09
Det må gælde for årets langsomste cykeltur: 12,5 km på 2:10 timer. Gennemsnitshastighed 5,9 km/t !
Jes og jeg tog i St. Dyrehave for at trille det gode spor der. Frosne spor og våde mudderhuller gemt under 15-20 cm tøsne. En rute hvor man aldrig vidste om bulerne i sneen var driver eller væltede træer. Jo, vi cyklede det meste, men altså ikke særligt hurtigt.
Sindssygt hårdt og rigtigt morsomt!
Glædelig jul til alle der følger Team Sol og Sommer
tirsdag den 22. december 2009
Motionskalender 2010
Team Sol og Sommers udvalgte arrangementer for 2010. Ikke alle vil blive kørt, og ikke af os alle, men listen er ikke helt ved siden af.
17. januar: Slushcup - Urban Slush
24. januar: Isstjerneløbet
6. februar: DCU - Trænerkursus modul 1
7. februar: Slushcup - Tisvilde
27. februar: DCU - Trænerkursus modul 2
28. februar: Slushcup - Sorø
20. marts: DCU - Trænerkursus modul 3
24. maj: Skjoldnæsholm
29. august: OCC klubmesterskab
18. oktober: Alpetramp
14. november: SlushCup 1 - Hersted Høje
5. december: SlushCup 2 - Gribskov
19. december: SlushCup3 -
2. januar: SlushCup 4 -
16. januar: SlushCup 5 - Hareskoven
6. februar: SlushCup 6 -
27. februar: SlushCup 7 -
14. november: SlushCup 1 - Hersted Høje
5. december: SlushCup 2 - Gribskov
19. december: SlushCup3 -
2. januar: SlushCup 4 -
16. januar: SlushCup 5 - Hareskoven
6. februar: SlushCup 6 -
27. februar: SlushCup 7 -
Etiketter:
Cykling
søndag den 20. december 2009
Av Av Av
Må hellere gå til bekendelse... Kom lidt sent ud af døren i dag, og havde virkeligt skrald på for at nå ud til klubben til 9:00-holdets afgang. Med masser af sne på vejen, var cykelstien smal, og da jeg overhalede en ung gut, ramte vore styr hinanden. Vi måtte begge i asfalten. Han direkte ned i jorden, mig i den frosne bremme af is og sne på kantstenen mellem vej og cykelsti. Desværre havde han ikke hjelm på, så vi måtte lige have ham på skadestuen til et check. Han havde noget ondt i knæet men så ellers OK ud, og har da også hentet cyklen efterfølgende har jeg set. Jeg håber det går. Jeg var glad for min cykelhjelm, for jeg havde også hovedet i jorden, men den virker altså! Som at ligge hovedet på nattepuden... mine ribbben har det ikke helt på samme måde,
Efter at have talt med både brandvæsnet og politiet, steg jeg på cyklen og fortsatte ud til klubben, hvor holdet var kørt et par minutter før jeg kom. Så det blev en tur med 9:15, hvor jeg gav en guidet tur i Hareskoven. Godt det samme, for jeg ville ikke have kunnet følge med på de svære distancer i dag, for jeg er godt nok øm.. har slået ballen og ribbenene i venstre side både for og bag. Men, altså ikke mere end jeg da fik tre timer i skoven... og tre timer på sofaen bagefter.. så længe man holder sig i gang går det, det er først når man sætter sig ned musklerne for alvor begynder at protestere.
I Hareskoven var der virkeligt meget sne, det er sjældent at man kan stå på langrendski i Danmark, men der var mange fine ski-spor derude i dag. MTB-sporet var til gengæld jomfrueligt og fint klædt i hvidt, med blå himmel og solskin! Ret meget spor blev det dog ikke for det var ikke formålet med turen. Vi kørte istedet på skovvejene, som såmend også gav deres udfordringer med 20-30 cm sne. Da frosten var hård, omkring 6 minusgrader, var sneen tør og let at få dækkene til at bide i. Bare man lige lukker lidt luft ud, går det flyvende.
Bortset fra at jeg f.. er øm i skroget, var det en sjælden fin tur i skoven, med gode venner fra OCC!
Efter at have talt med både brandvæsnet og politiet, steg jeg på cyklen og fortsatte ud til klubben, hvor holdet var kørt et par minutter før jeg kom. Så det blev en tur med 9:15, hvor jeg gav en guidet tur i Hareskoven. Godt det samme, for jeg ville ikke have kunnet følge med på de svære distancer i dag, for jeg er godt nok øm.. har slået ballen og ribbenene i venstre side både for og bag. Men, altså ikke mere end jeg da fik tre timer i skoven... og tre timer på sofaen bagefter.. så længe man holder sig i gang går det, det er først når man sætter sig ned musklerne for alvor begynder at protestere.
I Hareskoven var der virkeligt meget sne, det er sjældent at man kan stå på langrendski i Danmark, men der var mange fine ski-spor derude i dag. MTB-sporet var til gengæld jomfrueligt og fint klædt i hvidt, med blå himmel og solskin! Ret meget spor blev det dog ikke for det var ikke formålet med turen. Vi kørte istedet på skovvejene, som såmend også gav deres udfordringer med 20-30 cm sne. Da frosten var hård, omkring 6 minusgrader, var sneen tør og let at få dækkene til at bide i. Bare man lige lukker lidt luft ud, går det flyvende.
Bortset fra at jeg f.. er øm i skroget, var det en sjælden fin tur i skoven, med gode venner fra OCC!
mandag den 14. december 2009
SlushTV
Så kom SlushTV med udsendelsen fra i går: http://slush.marginmedia.dk/slush3.html
Her er et lille klip, hvor farmand er på vej i skoven, gående, ud af ruten! Fanget lige som kæden er sprunget :-( Det havde da været sjovere, om det var mig der sprang over træstammen :-)
Her er et lille klip, hvor farmand er på vej i skoven, gående, ud af ruten! Fanget lige som kæden er sprunget :-( Det havde da været sjovere, om det var mig der sprang over træstammen :-)
Etiketter:
Cykling,
MTB,
Slushcup2009
søndag den 13. december 2009
Så kom sneen!
Klimakonference til trods, det bliver sgu så småt vinter... Idag havde vi en dejlig frostmorgen, der sikrede hjulene et godt greb i skoven. Men bedst af det hele: Det sner også i Alperne!
Med lidt held er vinterferien sikret!
Etiketter:
Vinterferie
SlushCup 3. afdeling - Tyskerplantagen
Hvis nogen skulle være i tvivl, har jeg altså verdens sødeste ægtefælle ;-) Efter jeg forærede min kædesamler væk forleden, har solstrålen i Team Sol og Sommer jagtet et nyt sæt til mig. Med kage og godt-snak fik hun to op under neglene hos naboen til mig... Og i dag fik jeg så brug for det. Uden var det gået helt galt, for på anden runde sprang kæden... det har jeg lige godt aldrig prøvet før. To gram metal kan gøre forskellen mellem at udgå og fuldføre!
Startede løbet med lige at slå en tur forbi stævnesmeden, der justerede lidt på gearet, så den ikke takker over i næst-laveste gear. Det begyndte den så på i højeste gear. Knapt så irriterende, men også kun knapt, da der var megen grusvejstons i tyskerplantagen. Måske var det de mange kædespring, der ødelagde kæden? Jeg skal altså have fundet en der kan justere SRAM gearet så det spiller optimalt!
Eftersom jeg kun fik kørt to runder sidste gang, startede jeg næsten bagerst i dag. Og så er der altså kø på første runde. Derfor kunne første runde ikke køres hurtigere end 27:08 for de 6,5 km. Til sammenligning kørte jeg tredje runde, fuldstændig sukkerkold i tiden 26:25. Anden runde var klart den bedste, og ville vel have været kørt i godt 22-23 minutter, hvis altså ikke jeg havde haft et kædebrud, som lige kostede en rundetid på 30:46. Jeg sneg mig således over målstregen 3 minutter før de lukkede for yderligere runder. Var så træt at jeg stoppede og spiste en banan, medens jeg overvejede om jeg nu også orkede at køre den sidste runde. På den ene side, gad jeg faktisk ikke mere, men på den anden side lokkede jo, at jeg havde lovet mig selv at køre tre runder og uden kilometre når jeg jo altså ikke de 7.000 km i år. Medens jeg således stod og guffede lidt energi og førte en intens dialog med mig selv, kom der en langsom gut forbi på en gammel skodcykel, og hvis han kunne, kunne jeg satme også. Jeg sprang op på cyklen igen, men måtte vinke farvel til gutten, for jeg kunne faktisk ikke følge med ham, farten til trods. Det hjalp ikke på selvtilliden, men jeg kunne dog glæde mig over de tre andre jeg hentede ;-)
En del udgik pga punkteringer, så jeg sad og glædede mig over ikke at have slanger i dækkene, men en kopfuld latex der ligger og skvulper rundt, parat til at lukke huller.
Vejret var godt, og der var ikke mudder i tyskerplantagen. Ingen opkørsler jeg ikke kunne klare, men med brede knopdæk med lavt tryk, skulle stort set alt jo også kunne klares. Det var dog klart overkill, jeg skulle have haft mine hurtige racingdæk på fremfor mudderdækkene!
Det gode vejr til trods var ruten dog rigtigt kedelig. Tror ikke vi ses, før SlushCup serien slår forbi igen.
Startede løbet med lige at slå en tur forbi stævnesmeden, der justerede lidt på gearet, så den ikke takker over i næst-laveste gear. Det begyndte den så på i højeste gear. Knapt så irriterende, men også kun knapt, da der var megen grusvejstons i tyskerplantagen. Måske var det de mange kædespring, der ødelagde kæden? Jeg skal altså have fundet en der kan justere SRAM gearet så det spiller optimalt!
Eftersom jeg kun fik kørt to runder sidste gang, startede jeg næsten bagerst i dag. Og så er der altså kø på første runde. Derfor kunne første runde ikke køres hurtigere end 27:08 for de 6,5 km. Til sammenligning kørte jeg tredje runde, fuldstændig sukkerkold i tiden 26:25. Anden runde var klart den bedste, og ville vel have været kørt i godt 22-23 minutter, hvis altså ikke jeg havde haft et kædebrud, som lige kostede en rundetid på 30:46. Jeg sneg mig således over målstregen 3 minutter før de lukkede for yderligere runder. Var så træt at jeg stoppede og spiste en banan, medens jeg overvejede om jeg nu også orkede at køre den sidste runde. På den ene side, gad jeg faktisk ikke mere, men på den anden side lokkede jo, at jeg havde lovet mig selv at køre tre runder og uden kilometre når jeg jo altså ikke de 7.000 km i år. Medens jeg således stod og guffede lidt energi og førte en intens dialog med mig selv, kom der en langsom gut forbi på en gammel skodcykel, og hvis han kunne, kunne jeg satme også. Jeg sprang op på cyklen igen, men måtte vinke farvel til gutten, for jeg kunne faktisk ikke følge med ham, farten til trods. Det hjalp ikke på selvtilliden, men jeg kunne dog glæde mig over de tre andre jeg hentede ;-)
En del udgik pga punkteringer, så jeg sad og glædede mig over ikke at have slanger i dækkene, men en kopfuld latex der ligger og skvulper rundt, parat til at lukke huller.
Vejret var godt, og der var ikke mudder i tyskerplantagen. Ingen opkørsler jeg ikke kunne klare, men med brede knopdæk med lavt tryk, skulle stort set alt jo også kunne klares. Det var dog klart overkill, jeg skulle have haft mine hurtige racingdæk på fremfor mudderdækkene!
Det gode vejr til trods var ruten dog rigtigt kedelig. Tror ikke vi ses, før SlushCup serien slår forbi igen.
Etiketter:
Cykling,
MTB,
Slushcup2009
fredag den 11. december 2009
onsdag den 9. december 2009
Judo og Oure
Så fik jeg skrevet en pressemeddelelse om DM i Judo til Oures hjemmeside. Læs her.
Her står bl.a.:
"Thit har dyrket Jui-Jitsu i mange år, men er relativ ny indenfor Judo. Herudover er hun instruktør i Svendborg Nunchaku-Do Klub (kamp med kæppe), hvor hun opnåede sølv ved de europæiske mesterskaber i Holland i maj i år. Og så er Thit lige startet på Taekwondo, for at udvikle bedre sparketeknikker."
Det eneste de ikke tog med, var den afsluttende bemærkning om, at Thits far for længe siden havde opgivet at slås med Thit ;-)
Etiketter:
Thit
MTB teknik III
Der er kommet en ny kanal på Youtube om MTB-teknik. Den er ikke alene god, den er også på dansk.
Det her skal jeg simpelhen have lært: Over større forhindringer
Den her for blæret: Lyngbymotorvejen
Se dem alle på: http://www.youtube.com/user/MTBteknik
Det her skal jeg simpelhen have lært: Over større forhindringer
Den her for blæret: Lyngbymotorvejen
Se dem alle på: http://www.youtube.com/user/MTBteknik
Etiketter:
MTB
søndag den 6. december 2009
St. Dyrehave
For en lille måned siden åbnede den nye MTB rute i St. Dyrehave. Et fantastisk spor på hele 23 km singletrack, lavet af frivillige med stor hjælp fra Skov og Naturstyrelsen.
De skarpe drenge i OCC besluttede derfor i dag at udvide jagtmarkerne med dette nye spor, og stod derfor en halv time tidligere op, og mødtes med biler ved klubhuset inden det for alvor var blevet lyst endnu.Jeg overvejede en lille smule at cykle hjem deroppe fra... før vi kørte, for da vi kom i mål igen var jeg godt nok helt mørbanket.
Ruten er ikke så svær, men den er meget knoldet, så man bliver banket godt igennem. På et tidspunkt lå Christian og jeg og jagtede hinanden med en halsbrækkende fart, vi var vist i gang med en lang spurt mod parkeringspladsen, men blev klogere, for der manglede adskillige kilometre endnu. Man kors hvor skal man være vågen, når det i bogstavelig forstand går over stok og sten. Men ellers var jeg alt i alt fem gange i dørken.. jeps, sådan må det være når man kører stærkt på ukendt spor og forhjulet skrider på det let fedtede underlag. Gad og vide om jeg havde for meget tryk i? Men sporet var ikke mudret, så tøjet lignede for en gangs skyld ikke noget katten havde slæbt ind.
Det var en glimrende rute. Det er ikke hver dag man støder på et så langt singletrack spor, og så uden andre gæster. Spørg lige om mine ben er ømme nu til aften? ;-)
Her ser vi Lars på sin nye Cannondale.Bemærk sporets tilstand! Ikke normalt omkring København på dette tidspunkt af året.
De skarpe drenge i OCC besluttede derfor i dag at udvide jagtmarkerne med dette nye spor, og stod derfor en halv time tidligere op, og mødtes med biler ved klubhuset inden det for alvor var blevet lyst endnu.Jeg overvejede en lille smule at cykle hjem deroppe fra... før vi kørte, for da vi kom i mål igen var jeg godt nok helt mørbanket.
Ruten er ikke så svær, men den er meget knoldet, så man bliver banket godt igennem. På et tidspunkt lå Christian og jeg og jagtede hinanden med en halsbrækkende fart, vi var vist i gang med en lang spurt mod parkeringspladsen, men blev klogere, for der manglede adskillige kilometre endnu. Man kors hvor skal man være vågen, når det i bogstavelig forstand går over stok og sten. Men ellers var jeg alt i alt fem gange i dørken.. jeps, sådan må det være når man kører stærkt på ukendt spor og forhjulet skrider på det let fedtede underlag. Gad og vide om jeg havde for meget tryk i? Men sporet var ikke mudret, så tøjet lignede for en gangs skyld ikke noget katten havde slæbt ind.
Det var en glimrende rute. Det er ikke hver dag man støder på et så langt singletrack spor, og så uden andre gæster. Spørg lige om mine ben er ømme nu til aften? ;-)
Her ser vi Lars på sin nye Cannondale.Bemærk sporets tilstand! Ikke normalt omkring København på dette tidspunkt af året.
torsdag den 3. december 2009
There's no easy way down
God stil, godt blad, fed musik!
Where STW Test Bikes from Singletrack Magazine on Vimeo.
Se flere her http://vimeo.com/singletrackmag/videos
Etiketter:
Cyklomaniac,
MTB
tirsdag den 1. december 2009
Tag dig nu sammen!
November gav nok nogle hårde ture i skoven, men mange kilometre blev det ikke til, kun lige godt 300!
Målet på 7.000 km kan endnu nåes, mangler kun 430, og det burde kunne klares i december med de mange fridage.
Og vejret var med mig i morges, da jeg kiggede ud af vinduet. Tørt og en vej der næsten også var tør. Som en håbefuld lille dreng nåede jeg lige at tænke: "Skulle det kunne blive til en lille tur på det røde lyn?" (Det røde lyn står i hometræneren og er über blitze blank, ikke noget der bliver jaget ud i regnvejr foreløbigt.) Men nej nej nej, fanme om ikke de havde spredt salt!!! arrg!
Nå men det var jo også aldeles urealistisk alene af den grund, at der er alt for meget arbejde. Så er der jo kun en ting at gøre: At tage sig sammen, lade bilen stå og sadle hverdagsraceren op til den lille tur ud på arbejde! Lidt har også ret, de 430 km skal i hus!
Målet på 7.000 km kan endnu nåes, mangler kun 430, og det burde kunne klares i december med de mange fridage.
Og vejret var med mig i morges, da jeg kiggede ud af vinduet. Tørt og en vej der næsten også var tør. Som en håbefuld lille dreng nåede jeg lige at tænke: "Skulle det kunne blive til en lille tur på det røde lyn?" (Det røde lyn står i hometræneren og er über blitze blank, ikke noget der bliver jaget ud i regnvejr foreløbigt.) Men nej nej nej, fanme om ikke de havde spredt salt!!! arrg!
Nå men det var jo også aldeles urealistisk alene af den grund, at der er alt for meget arbejde. Så er der jo kun en ting at gøre: At tage sig sammen, lade bilen stå og sadle hverdagsraceren op til den lille tur ud på arbejde! Lidt har også ret, de 430 km skal i hus!
Etiketter:
Cykling
Abonner på:
Opslag (Atom)