søndag den 29. januar 2017

Flow i Hareskoven

Selvfølgelig fortsætter arbejdet i råt gear, selvfølgelig gør det det.. deadline er medio februar til den seneste bestilling fra bestyrelsen.. så det er ikke meget der bliver cyklet..  170 km her i januar, mod et mål på 130km om ugen.. nå men der var jo også lige en dejlig 90-årsfødselsdag der skulle passes :-)

Turen i går, lørdag, var i Hareskoven. Det var frostvejr, så føret var for en gang skyld perfekt i Hareskoven.. kun én muddelpøl, resten bare rent flow, en rigtig fornøjelse.

Jeg måtte så også konstatere på hjemvejen at alle depoter var tomme.. 14 dage uden cykel kan mærkes!

Eller også var det fordi der blev kørt til, for  dælan der blev kørt til.. og jeg lå i spidsen hele vejen ud.. hjem var overlevelse. Registeret siger at det var sæsonens hurtigste tur, med et snit på 16,9 km/t..  til gengæld lå jeg også med høj puls (VO2Max) i 38% af turen, næsten en hel time!

Ok, så gør det ikke noget jeg var træt til sidst :-)

  

lørdag den 31. december 2016

Et lidt forunderligt 2016 og et fantastisk kommende 2017

Sidder her med et stille glas og glæder mig til at det bliver nytårsaften. Huset er gjort rent og maden er klar til at stå og simre, gæsterne er på vej, det bliver fantastisk.

Traditionen tro, som det efterhånden er, havde vi en lille nytårskur-tur til formiddag, med bobler og kransekage i klubhuset kl 11:00. I år var vi 100, en pæn stigning fra de 80 sidste år.  Dejligt at mærke der er liv i klubben og at folk vil hinanden!

Sådan har det også været med cyklingen i år, masser af godt selskab med gode venner fra klubben. Og alligevel har det været et lidt forunderligt år... en mellemår, føler jeg, selvom det bestemt ikke har været det.

Jeg fyldte 50 i år, og det var en fantastisk fest. Jeg havde besluttet mig på at det skulle være i haven, godt med grill og fadøl og holdes på en lørdag, så dem fra klubben der havde lyst, kunne slutte træningen af med solide fadøl og lidt at spise, her i Klampenborg. Og der kom mange, også kollegaer og familie, og på den måde blev det en aldeles fornøjelig dag. Et af mine gaveønsker var "Én flaske vin". Ikke to eller en kasse, bare én. Og mange havde lugtet ideen.. ideen er at folk bruger det samme kr på én flaske som de ellers ville have brugt på to-tre... og på den måde blev vinreolen fyldt op. Jeg talte at vi, med vore egne hjembragte vine, har en vin pr uge i 4,5 år.  Af super kvalitet vel og mærke :-)

Det lykkedes mig aldrig at få vægten under kontrol i år.. tro fanden med så mange dejlige vine.. men alligevel fik vi os nogle fantastiske ture. Viggo lagde endnu en gang hus til en fantastisk uge i Pyrenæerne, og årets største resultat var NordJylland Rundt.  250 km med et snit på 33 km/t.. ikke fordi jeg trak meget, tvært om, men fordi jeg overlevede. Det var en stor stor oplevelse. Nok et af mine sportslige bedste præstationer, i al tid!  Tak Finn og Allan!

Alligevel er det ikke blevet til et for alvor stort cykleår. Vi besluttede at holde ferie i Italien, uden cykel. Morfar var med og ungerne trængte til at føle sig i centrum. En dejlig ferie, og helt som den skulle være. Og sidst på året knækkede filmen helt. Arbejdet eksploderede og fanme om ikke jeg fik en diskospropaps, som medførte at fyssen nægtede mig at cykle... et par uger senere fik jeg også fjernet arret fra mit store cyklestyrt for et par år siden.. det gav lige et par uger mere uden cykel.

Det ses på statistikken:
Juli er hvad det er, men november og december er lousy. I alt blev det til 7.143 km.. hvilket er helt OK, men alligevel marginalt mindre end resultaterne de sidste fem år..  men det blev i hm alligevel som at køre fem gange op på Himalaya..



Derfor er det lidt et forunderligt år. Resultaterne er helt OK, og NordJyllandRundt noget af det største jeg har lavet, men det føles alligevel som lidt et mellemår..  og det er måske på grund af målene for 2017, som jeg har arbejdet med det meste af året..  for der bliver det nemlig rigtigt en tur op i Himalaya.

Slutningen af juli drager vi fem venner afsted til Himalaya i NordIndien. Vi skal cykle i 10 dage.. lidt som Coast-to-Coast, blot ikke med små hoteller og rosévin, men i telt og med linsesuppe. Vi kommer igennem de to højeste pas der kan køre biler i verdenen.. ja helt op i 5.600 moh.  Det bliver så spændende (og lidt hårdt).. herudover er målet for første gange at komme over 8.000 km i 2017.. der skal altså trænes inden vi skal op i højden.


Turen er en 50-årsgave fra min elskede hustru og jeg glæder mig helt vildt!!! :-)

fredag den 30. december 2016

Så er nytåret skudt ind

Jeg punkterede på fatbiken forleden.. heldigvis kun en lille siver, så ud over den blev tiltagende svær at træde, opdagede jeg det først rigtigt da jeg kom hjem.

Da fede slanger koster en formue, valgte jeg at lappe den. Så langt så godt.

Da dækket skulle på igen, pumpede jeg som sædvanligt op til højt tryk for at få dækket til at springe på plads. På en fatbike vil det sige 2 bar. Noget af kanten kom lige så stille på plads, men andet ikke. Normalt lukker man så lidt luft ud, smører kanten med sulfo og pumper op igen..  Nu skete der blot et eller andet, så jeg satte lige dækket til side, og glemte alt om den.

Klokken 4 om natte sagde det BANG.. altså som i RIGTIGT STORT BANG!!!  Vi faldt begge ud af sengen :-)  Ingen tvivl om at nytåret var skudt ind!

Dækket var hoppet af, og slangen eksploderet. !   Det er også sommetider sket på raceren, men her var altså meget mere luft at flytte.

Bugger.. måtte købe en ny slange.. den kostede fanme 130 kr hos cykelhandleren!

Da jeg i dag forsøgte at montere dækket igen, viste det sig at kanttråden på dækket var knækket. Og så kan dækket altså ikke sidde på fælgen. Manualen siger, kan jeg se, at dækket max må pumpes op til 1,5 bar under montering.


Bugger.. bugger .. bugger, et nyt tilsvarende dæk koster 750,-

Af skade bliver man klog, men sjældent rig !  :-)

torsdag den 22. december 2016

Gråvejr og få kilometre

Her midt i den danske vinter, som er grå og våd, er det svært at holde energien oppe. Når klokken er 17, er det mørkt og sofaen kalder. Sjovt at tænke på at sommerens træningsture starter på det tidspunkt, endda med overskud :-)

Til trods for gode ambitioner, har det været yderst småt med kilometre de sidste to måneder. Der er mange grunde, ud over at vejret faktisk ikke trækker..  Arbejdet har taget en stor told de sidste måneder og samtidigt har jeg været grounded, først med en ny diskusprolaps, så blev jeg opereret i ansigtet, fik fjernet arrret fra et af mine tidligere store styrt, og så længe der var sting i ansigtet lød dommen på 0 mudder!, og oven på det hele fik jeg fanme et hold i ryggen!

Nå, nu er der ikke længere nogen undskyldning ud over vejret. Ryggen er fin igen og Julen står for døren, og skal udnyttes!

Glæder mig til forhåbentlig nogle gode ture, medens det stadig er dagslys.

fredag den 25. november 2016

Eagle - lets fly

Efter godt 2000 km på 140 timer, skulle det røde MTB lyn have service af støddæmperne. Pakninger og børster skal skiftes så de kan holde olien inde. Mudder og skov er baske udfordringer for det fine og lette grej.

Det koster i sig selv en formue.. hvad værre var, at krankboksen også var færdig og lige så, den store klinge i for.. det er sådan set sliddele, men det bliver det ikke billigere af.

Nu har jeg hele tiden haft lidt småproblemer med at køre med skæv kædeline.. står kæden på skæv, fra lille klinge i for, til lille tandhjul i bag, prøvede kæden at smutte op på den store klinge i for, når man træder til.. uden det dog rigtig at lykkes.. helt sikkert er det bare at man må stoppe.. l fremdrift går i stykker..  nuvel, så skæv kædeføring bør man ej heller køre med, men når man er mest presset kan det ske.

Løsningen er at skifte det hele, til et af de nye systemer, der kun har én klinge i for. Til gengæld skal der så være store tandhjul i bag... og SRAM er nu udkommet med et godt system, ovenikøbet med 12 tandhjul i bag.

Så er der serveret! 50 tænder, ahvabeha?


Grounded

Efter en torsdags-aften-cykle-tur fik jeg pludselig ondt i læggen på højre ben. Det er der sådan set ikke noget specielt underligt ved, sikkert bare en fiber der var lidt træt, men da så tæerne også begyndte at sove om fredagen kørte jeg til læge.

Du har en diskosprolaps, sagde han. Hvad.. vrøvl..  jeg har ikke ondt i ryggen, men i benet!  Jo, sagde han, den klemmer en nerve i ryggen som styrer tåen, så afsted til fysionterapeut med dig.

Næste uge kom jeg så til fysion, og han løftede op i tåen, og bad mig holde den der. Det kunne jeg overhovedet ikke.. den svuppede bare ned igen!  OK, så blev jeg lige lidt forskrækket.. Et er at huden er følelsesløs, men når der er lammelser i bevægeapparatet er det sgu noget andet!

Så jeg protesterede kun lidt, da han bad mig holde mig fra cyklen en uge og i stedet lave rygbøjninger!  Damn.. at undvære cyklen er ikke sjovt!

Jeg har så været til Fys i dag igen.. og nu kan jeg rent faktisk bevæge tåen en anelse.. så jeg blev løsladt.. specielt hvis jeg lavede rygstrækninger hver gang vi stopper.. og jeg i øvrigt hopper af cyklen hvis det igen bliver værre!

YES!!!   cykelcomputeren er straks kommet til opladning :-)

Så bliver det med det historiske hold i morgen, så jeg ikke skal anstrenge mig.. bare nyde det :-)

fredag den 21. oktober 2016

It never gets easier, you just go faster

Var lige på jagt efter Greg LeMonds berømte ord om at det altid vil gøre ondt at cykle.. uanset hvor meget du træner, og faldt over en fin lille samling af gode citater.

By pro cyclists

“It never gets easier, you just go faster.”Greg LeMond
“The bicycle is a curious vehicle. Its passenger is its engine.” John Howard
“When my legs hurt, I say: "Shut up legs! Do what I tell you to do!” Jens Voigt
“It is the unknown around the corner that turns my wheels.” Heinz Stucke, German long-distance touring cyclist
“Crashing is part of cycling as crying is part of love." Johan Museeuw
“Don’t buy upgrades, ride up grades.” Eddy Merckx                                           
“As long as I breathe, I attack.” Bernard Hinault

By other people

“Learn to ride a bicycle. You will not regret it if you live.” Mark Twain, American author and humourist
“Life is like a 10-speed bicycle. Most of us have gears we never use.” Charles Schultz, creator of the Peanuts comic strip
“Life is like riding a bicycle. In order to keep your balance, you must keep moving.” Albert Einstein
“Think of bicycles as ridable art that can just about save the world.” Grant Petersen, bicycle designer
“Bicycles are almost as good as guitars for meeting girls.” Bob Weir, Grateful dead
“Nothing compares to the simple pleasure of riding a bike.” John F Kennedy
“Whenever I see an adult on a bicycle, I do not despair for the human race.” HG Wells, English author
“As a kid I had a dream – I wanted to own my own bicycle. When I got the bike I must have been the happiest boy in Liverpool, maybe the world. I lived for that bike. Most kids left their bike in the backyard at night. Not me. I insisted on taking mine indoors and the first night I even kept it in my bed.” John Lennon
“When man invented the bicycle he reached the peak of his attainments.” Elizabeth West
“Melancholy is incompatible with bicycling.” James E Starrs
“The bicycle is just as good company as most husbands and, when it gets old and shabby, a woman can dispose of it and get a new one without shocking the entire community.”Ann Strong
“The bicycle is the noblest invention of mankind.” William Saroyan, Nobel prize winner
“The sound of a car door opening in front of you is similar to the sound of a gun being cocked.”  Amy Webster
“Whoever invented the bicycle deserves the thanks of humanity” Lord Charles Beresford
“You can’t buy happiness, but you can buy a bicycle and that’s pretty close.” Anon

lørdag den 15. oktober 2016

Tænk på et tal - fx 32 - årets bjergtur

Årets bjergtur gik tilbage til Pyrenæerne, til Viggos sommerhus ved Middelhavskysten.

Vi var der også for to år siden, en dejlig tur for 12-13 personer. Gode ture hver dag, og så selvlavet mad på terrassen om aftenen.. Principppet var enkelt, en liste for hvem der skulle lave mad og rydde af, var lavet, og så var det ellers bare at åbne drikkevarekøleskabet og liste en god flaske vin ud i sommervarmen.
Her er det morgenmaden der står på bordet

Et kanon koncept Viggo har udviklet og lægger hus til. I år var der ikke mulighed for at få vore egne cykler derned, så Viggo havde fundet en udlejer i Spanien, der havde leveret cykler sat op til hver af os. De stod parat da vi kom.

Det er simpelthen ikke lykkedes mig at få vægten under kontrol i år, har levet for godt, så mod de normale 82 kg, vejede jeg 85 kg.. uha.. Det er sejt at slæbe op af de lange bjergsider.. Cyklerne stod med bjerggearing i for og med største tandhjul i bag på 28 tænder. Det er egentlig også fint nok, meen jeg havde taget betydeligt lettere gearing med, hvor største tandhjul er 32, så det var bare med at bygge cyklerne om. Ikke svært men super behageligt når stigningsprocenterne blev to cifrede! Lejecyklerne var fine, Giant TCR2 Advanced, i carbon og med 105gruppe på. De kan fås som nye til 10.500.. og jeg må sige at alt hvad der er dyrere.. og det er alt.. er finere fransk smørsmageri.. for det var fine cykler!  Kører man bedre på grej der koster 4 gange så meget? Ja, det gør man, men ikke så meget bedre!

Karsten Pilot skulle have været med, men var kommanderet på arbejde med kort varsel, han skulle flyve til østen om tirsdagen, så hans plads var afsat til en anden. Som ægte entusiast havde Karsten imidlertid taget cyklen ud til lufthavnen og hoppet i uniformen for at kunne komme ud til fingeren og sige farvel til os.. Fornemt! :-)
Stakkels Karsten! Til trods for uniformen var det os andre der skulle ud og flyve!


Teamet er klar til afgang

Turene gik som altid op i bjergene over grænsen til Spanien
Her er det Hanne der krydser grænsen

Men i år havde vi også en tur nordpå, til vinsmagning og et besøg på koncentrationslejren i Rivesaltes, der startede som interneringslejer for flygtningene fra Francos Spanien, og var i brug op til 80'erne i forbindelse med udvandringen fra Algeriet.
En køn tur op langs kysten, ikke så langt fra Finn og Lises lejlighed 
Viggo fører feltet an, landskabet nordpå er fladt 

På turen kom vi også forbi campingpladsen hvor Hanne havde sine sommerferier som barn

Turens Kongetape var syd på langs kysten og så ind i landet, retur over et pas ude ved kysten. Utroligt kønt, men også mange højdemetre. Du kan se en lille video af turen her:


Tak til Viggo for endnu en fantastisk tur!

tirsdag den 9. august 2016

Reservatcykel - Det flyvende tæppe

Sidste år købte jeg en ny cykel, da min gamle racer jo gik i stykker på Alpeturen. Jeg har hidtil ikke skrevet om den, for ikke alt skal på nettet.. men nu hvor den er ét år gammel kan man vel godt løfte sløret lidt.

Trek Domane er cyklen.. det er Treks cykel til brosten og folk der i øvrigt vil sidde lidt komfortabelt på cyklen. Jeg er ellers super glad for min Specialized Roubaix, som er samme princip, men jeg synes Specialized er blevet for dyr, og kiggede mig derfor lidt for.

På en Trek Domane er saddelrøret og overrøret koblet via et leje, så man får flex, ikke bare fra saddelpinden, men fra hele saddelrøret når man kører over et bump.

Og jeg skal love for det virker.. cyklen er omdøbt til Det Flyvende Tæppe. :-)

Samtidigt købte jeg også rigtige carbonhjul.. altså hvor bremsefladen også er carbon.. noget jeg ellers havde forsvoret.. men altså.. ;-)

De må kun bremses med bremseklodser lavet af kork, og efter et år var det tid at skifte dem i går

Så min spøg går lidt på, at den kun må bremses med vinpropper.. det må da være en Reservat-cykel ;-)

onsdag den 3. august 2016

Træningsmål

Efter en lang sommerferie og en fed fest, nedsunket i vin og øl, er jeg kommet bagud for mit træningsmål.. lidt på antallet af kilometre og meget på antallet af kilo min cykel skal slæbe rundt på. Det gør ikke noget, for allerede inden ferien havde jeg vedtaget med mig selv, at jeg ikke er proff cykelrytter.

Men, der skal ikke være nogen tvivl om, at 5 kilo mindre gør alt ting lettere.. og nu har jeg vist også indtaget alkohol nok for en længere periode. :-)

Én ting er, at en ugetur til Pyrenæerne står for døren i slut september, og den kalder på træning og et tab på 3kilo (har et princip om at vægten SKAL være under 82 kg når jeg kører i bjerge sammen med Hanne). Noget ganske andet er, at det nu står helt fast, at jeg skal til Himalaya i 2017.  Og det kalder altså på en lean-and-fit Per og det er en hel del under 82 kg skulle jeg hilse og sige. Der er ikke mange måder man kan forberede sig på højdeakklimation, men jo højere kondital, jo nemmere har man det når ilten bliver tynd og har jo dermed også et højere overskud.

Og endelig, nu hvor de 50 år er rundet, skal der jo gøres noget for at holde kroppen ved lige.  Cykling er ikke nok.. det har en lidt ensidig fokusering. Der skal også gøres noget ved kernemusklerne, armene og smidigheden.

Så, det næste års tid bliver der ingen træningsnedgang, ej heller selvom efteråret sikkert bliver mørkt, koldt og regnfuldt.. Det skal planlægges og prioriteres! Og, så skal jeg have fundet en vinteraktivitet foruden cyklingen som kan hjælpe med resten af kroppen.. hvad?


tirsdag den 26. juli 2016

Sukkerkold

Ferien i år gik til München, alperne og Verona. Vi havde lovet ikke at tage cyklerne med og lavede en masse aktiviteter istedet. En rigtig dejlig ferie i højt gear, men også en ferie uden høj puls og jernsmag i munden. Så, da vi kom hjem, var det tre uger siden jeg sidst havde siddet på en cykel. Det er den længste cykelpause jeg har holdt siden MTB styrtet i 2011.

Jeg har lært, at det man hurtigst kan træne er distance.. det kræver et enzym i musklerne så de kan forbrænde fedt i stedet for kun kulhydrater. Når man går sukkerkold, er det et signal til kroppen om at man skal begynde at producere dette enzym. Det tager 2.3 uger, så går man ikke sukkerkold længere og kan køre langt (i en rimeligt tempo, altså)

Jeg skal da bare lige garantere for at det man også taber hurtigst, er evnen til at køre på fedt og ikke kulhydrat. Det er godt nok lang tid siden jeg er gået sukkerkold på en 50 km tur med 10-holdet!

Nå men, det kommer jo igen med solid træning.. Vi er igang igen :-)

fredag den 22. juli 2016

Øgenavne

Vi er lige midt på sommerferien, så til trods for eminent vejr dukkede der kun fem op til træningen i går aftes. El-Henrik, Øl-Henrik, Granitten samt LillePer og Per Styrt. Gæt selv hvem af de to sidste der er undertegnede ;-)

Samlingen af kærlig navne fik mig til at tænke lidt over det med navnebrug.  Vi er alle i omegnen af 40-60 år, og der er mange Per, Claus, Henrik og Peter'ere.. Samtidigt er det ikke gensidige præsentationer med efternavne der præger den fælles indsats, hverken på cyklen eller til after-cyklingen.. og så vokser øgenavnene frem, så det er let at identificere hvem man omtaler. For det er som regel, når man snakker om andre at øgenavnene bruges, sjældent i tiltaleform.. ikke at øgenavnene er ondt ment, men bare sjældent nødvendige i den direkte samtale.

Sommetider spekulerer jeg på om folk kender deres eget øgenavn.. men det gør de fleste nu nok.. Således blev jeg mindet om mit navn, da vi købte en lille brugt bil forleden.. af "Brugtbilsforhandleren".. på fakturaen stod : "Per Styrt Johansen"  Der er dog også nogle der selv har valgt deres navne, og igangsat brugen.. og enkelte hvor øgenavnet helt har overtaget føringen, og det rigtige navn er gledet ud i glemsel.

En lille kærlig samling her: ;-)

Elefantino, Jægersoldaten, El-Henrik, ClausStrit, GrineClaus, AugustsFar, Doc, LillePer, PerStyrt, Pantani, Granitten, Biskoppen, Formanden, Brugtbilsforhandleren, GulvPer, DingDong, LarsTandlæge, Mugge, CarstenJordenRundt, GammelOle, KøkkenOle, SpinKing, GourmetJohn, TV2Henrik, BandanaHenrik, MiljøThomas, KinaMichael, Undulaten, Storken, Finn-en-ned, YouSee, KarstenPilot, Balletten, FlødebolleBrian..  og så er der alle dem der går under deres efternavne, men de er ikke medtaget her.

mandag den 6. juni 2016

NordJyllandRundet 2016 - En rekord der bliver stående!

Med det mest perfekte vejr blev NordJylland Rundt en ren rekord. De 250 km blev kørt med et snit på 33 km/t plus ca en halv time i depot.. samlet tid 8 timer, rent!

Der blev kørt "med uret"

Vi kørte til Brønderslev fredag til Finns forældre, der ikke bare lagde hus og campingvogn til de overnattende gæster, men også diskede op med pasta fredag aften og grill lørdag aften. Fantastisk!

Gåtur i byparken i Brønderslev - Rhododendronhaven

Efter en rolig fredag aften blev vækkeuret sat til 4:55, for starten gik nede fra Ålborg kl 6:00

Dejligt vejr, men ikke tropisk, for temperaturen lå på 12 grader. Alligevel valgte vi at starte ud i sommertøjet, for når man først træder er det ikke koldt.. en klog beslutning... for dagen endte i 32 grader!

Pulsmåleren virker ikke på tør hud, så normalt ryger den lige en tur under vandhanen inden jeg tager den på.. men her var den blevet tør igen inden starten gik. Så ingen pulsmåling ved starten. Det tog jeg nu roligt, for jeg vidste at lige så snart sveden begyndte at løbe, ville den virke igen. Så var det jo blot spændende hvor lang tid der ville gå inden sveden løb.. og ganske rigtigt, efter en halv time var jeg så våd, at pulsmåleren igen begyndte at rapportere!

Vi startede ud i en pæn stor flok, med Team-Søften som største hold. Og, de havde åbenbart besluttet sig for at "vinde" løbet. Man kan sgu ikke vinde et motionsløb, men man kan jo godt komme først i mål.  Så der blev lagt fra land med forrygende hastighed. I starten var jeg imponeret over deres evne til at bevare paradekørslen i sving, uden at sætte hastigheden ned.. men da deres hensigt begyndte at åbenbare sig.. faldt graden af imponerthed nu lidt..  De kørte sikkert, og alt det der, men prøvede virkeligt at sætte alle andre. Skældte ud, når vi andre ikke ville tage føringer, sætte de stærkeste bagerst i deres gruppe for med et lavere tempo at så knække feltet, for så at spurte op til resten igen.. og langsomt blev bagenden da også drysset af. Men ikke de tre raske drenge fra OrdrupCC. Og, vi var enige om at de da bestemt skulle have lov til både at trække og skælde ud.. det er også en del af sporten :-)

Efter de første 80 km lå snittet på 36km/t! Regner man de første 8 km fra, hvor vi lige "varmede" op, ligger snittet på 36,4!

Jeg sad og tænkte lidt på at det nu egentlig gik meget godt, men at jeg ikke ville kunne holde til fulde 250km med den hastighed.. så da Team-Søften stak af fra første depot, inden vi var blevet helt færdige med at lade vandet mm fik de lov. Vi var faktisk kun på depotet i 5 minutter.. men samlede så  istedet et lille team på yderligere tre, og kørte så vores eget løb derfra. Senere... langt senere.. overhalede Team-Søften os så igen.. de havde misset en frakørsel og kørt forkert, så de var havnet tilbage til samme depot hvor de var stukket af fra os. Jo, de havde en masse i benene, men ikke meget i hovederne .. hi .. hi.   Vi fulgte dem kort på bagsmækken, men trak os så lidt tilbage for at få ro på.

Og så blev der ellers trukket igennem, ikke mindst fra Allan og Finn.. lange lange føringer med 37-38 km/t.. men bakkerne ude på østkysten satte gennemsnittet noget ned igen.

På et tidspunkt gik jeg sukkerkold, og måtte lige bede om lidt respit, så jeg kunne få en sukkergel til at løbe ned i benene. Hastigheden blev lige sat ned til 28-32 km/t medens jeg restituerede. Vurderede det selv til ti minutter inden jeg havde benene igen, men de andre mente nu nærmere det var en halv time. Efter at have analyseret mine data kan jeg se, at det tog 3 minutter, inden jeg meldte mig klar igen!  Det er sgu OK.. Men herefter ramte vi bakkerne ved Dronninglund, og der ville jeg ikke over 220watt op ad, for så bider det for meget.. så joe.. depottiden i Dronninglund blev lidt længere.. hele 11 minutter ;-)

De sidste 50 km måtte jeg bede om at hastigheden ligeud blev holdt "nede" på 34 km/t, for når den kom op på 37 km/t gjorde det simpelhen for ondt. Og snittet for de 50 km blev så på 32,6 km/t..  ret beset godkendt for en almindelig 50 km træningstur.. men her var det så efter 200 km øresønderrivende tempokørsel.
Jeg trak så lidt som muligt, hang bare på.. men i min egen målestok nu ret meget godkendt!


Da vi kom ind på stadion stoppede Allan med at træde og det lykkedes os derfor ikke at komme på samme målfoto. Der er nu kun få sekunders forskel :-)

SummaSummarum: En sommerdag med temperaturer fra 12 til 32 grader. Totalt vindstille og gode trækdyr..  perfekte forhold og det gav 250 km med et snit på 33 km/t!!  Det kommer jeg aldrig til at slå!  En fed oplevelse!! Tak for turen, Finn og Allan!

Se mere her: https://www.strava.com/activities/597988453/overview


fredag den 3. juni 2016

Nordjylland Rundt

I morgen lørdag skal vi, det lille køre-langt-trekløver, cykle løbet Nordjylland Rundt.

Og i modsætning til da vi sidst kørte i Norge, ser vejret aldeles glimragende ud.

Vi starter ud fra Ålborg kl 6:00 i 16 grader, og slutter formodentlig kl 15 i 26 grader, må hellere huske solcremen :-)

De har i år "moderniseret" løbet, idet de har sænket den lange distance fra 300 til 250, fordi de regner med at flere så vil køre løbet.. ikke her.. men glæder mig nu alligevel :-)

torsdag den 19. maj 2016

Himalaya

I min søgning efter gode ture i Himalaya finder jeg en masse andre blogs om at cykle der.  Denne er en af de mere interessante.. et ægtepar på rejse og de er superfotografer...


Bloggen hedder "A Honeymoon to Remember". De cykler den halve jord rundt, og kommer også igennem Himalay.. se mere her, hvor du også kan vælge hvilken stykke af jordkloden du vil se nærmere på:  http://www.crazyguyonabike.com/doc/bikingbarkleys

søndag den 15. maj 2016

Bjergtur 2017

Bjergturen 2017 er ved at tage form i mine tanker. Jeg vil frygteligt gerne til Himalaya, og i det nordlige Indien er der fred. 10 dage på hovedvejen mellem Manali og Leh, med højder op i 5.300 meters højde.. på grusvej og mudder og asfalt.  Princippet er det samme som turene til Pyrenæerne.. en dagsmarch på 50 km og så en overnatning.. her blot ikke på hoteller men i telt. Der findes en del selskaber som kører følgelastbil, slår telt op og laver maden.. og hvor man også kan komme op og køre, hvis kræfterne og lungerne ikke slår til. (højder over 5.000 meter er ikke at kimse af)

Planlægningen er gået i gang!  :-)

Billedet er lånt hos gettyimages.. se flere her: GettyImages

Harzen 2016

Endnu en Kr.Flyv i Harzen i godt selskab. Helt standard rutevalg: Zorge-Hogegeiss, Klassikeren, Kongetapen og endelig søndag den flade cafe-tur til Königshütte. 292 km og 4.900 hm.

Hvad der derimod ikke var helt standard var vejret.. vi havde simpelthen det mest vidunderlige sommervejr, høj solskin og 18 grader i skyggen.. perfekt til lange cykleture!  :-)

Se de mange billeder her:  BILLEDER



Morgentræning

Dingeling.. eller hvad nu en mobiltelefon siger...  kan se, at det er Allan..
"Goddag, er det ikke ham den stærke?" siger jeg.
"Hø, jow.. skal du ikke være lige så stærk?" lyder det fra den anden ende.
"Jo da!"
"Godt så kommer jeg klokken 7:00 på lørdag, så kan vi lige nå lidt træning inden vi skal i klubben!"

Og sådan blev det.. så inden lørdagens 3,5 times intervall-træning over 97 km, tog Allan og jeg lige et smut op af Strandvejen til Rungsted retur for fuld skrald .. ekstra 27 km

En vidunderlig morgen


Det blev også en god tur efterfølgende med klubben.. men her søndag er jeg godtnok lidt stiv. :-)  De sidste 7 uger er det blevet små 250 km pr uge i snit.  Og jeg kan mærke det.. der er kommet væsentlig mere fart på!


fredag den 22. april 2016

Kædeslid

Hvad er det egentlig der sker, når kæden bliver slidt?

Jo, når alle ledene bliver slidt kommer der "slup" i kæden.. og den bliver simpelthen længere!  Her ser du to kæder, en ny og en slidt. De starter sammen, men i den anden ende som du ser her, er den slidte længere.

Det er ikke meget, men det er nok til at tandhjulene som kæden driver, bliver slidt skæve. Hvis man skifter kæden ofte, kan man undgå det meste af sliddet på de andre elementer og spare omkostningerne til at skifte dem.

Det måles med en såkaldt kædeslidsmåler
Man placerer den bøjede pind nede i kæden og ser så om den anden ende kan falde ned i kæden. Kan 0,75-dimsen klemmes ned, skal man skifte kæden.. min har også en 1.0-dims.. og kan den ryge ned i kæden, kan man lige så godt skifte tandhjulene i bag også.. for så er de blevet slidte!  

Kæden ovenfor er slidt til 0,75mm. Og jeg synes det er lidt sjovt, at så lille et slid trods alt forlænger kæden hvad der svarer til et halvt led!

Her er en i øvrigt ret god artikel om emnet: http://www.motionscykling.dk/er-din-cykelkaede-slidt-saa-skal-den-udskiftes/

mandag den 4. april 2016

2 stk skovsnegle

Træningen er for alvor startet igen. I sidste uge blev det til 300 km. Mandag en tur til Holbæk, tirsdag og torsdag træning med klubben, og lørdag blev det så den vidunderlige træningstur op til Nødebo.. en hård tur.. og ikke mindre hård når man kører med de hurtige.

Søndag ville jeg en tur i skoven på MTB, så vi var to der blev enige om at tage en lille rundtur i Tokkekøb Hegn, som vi ikke nåede i vintersæsonen..


Sporet var tørt og med masser af flow og dermed ganske hurtigt!  Kan godt være, at det kun var 12 km.. men jeg var helt færdig bagefter.. som i helt færdig..   Og her mandag morgen er mine ben som to skovsnegle jeg slæber bagefter mig ;-)

Tror sgu jeg tager bilen ud på arbejde!

Men i øvrigt fedt, lige at runde ugen af med en lille kort skovtur søndag morgen, inden dagen rigtig starter!

lørdag den 2. april 2016

En gren i bagskifteren

Så skete det også for mig. En gren i bagskifteren gør ikke godt for noget.


Ofte er det lykkedes mig at stoppe med at træde inden det gik helt galt, men ikke denne gang :-(  Som det ser er bagskifteren knækket af, og cyklisten måtte blive til fodgænger.

Cyklerne er konstrueret til situationen, så bagskifteren sidder i en lille aluminiums dims som så sidder på cyklen, også kaldet et geardrop. Ideen med droppet er, at den skal knække før der sker skade på alt muligt andet. Geardroppet et en lille sikkerhedsfeature.

Så hjemkommet gik det sporenstrengs til cykelhandleren for at få bestilt et nyt drop hjem. Der er stort set ingen standarder, så man skal have lige præcis den der passer til netop ens egen cykel. Det giver et forrygende antal forskellige drops og der findes ligefrem web-shops der har specialiseret sig at kunne levere mange forskellige, som fx denne http://derailleurhanger.com/allderailleurhangers.htm

Heldigvis havde cykelbutikken en hjemme til lige min cykel:


Lad mig bare sige, at man ikke skal regne kiloprisen ud!  Omsætningshastigheden er ikke så stor, så der skal dækkes en større lagerinvestering af, i få salg!

I det nederste øje sidder gearskifteren fast, og i det øvre øje sidder cyklen. I det nederste er der gevind.. og det er jo ligetil, men koblingen til cyklen i det øverste sker via såkaldte klinge-bolte. Det er en bolt, som har en modpart på den anden side.. og normalt kan man holde igen på modparten med en stor skruetrækker, eller som en af cyklekammeraterne sagde: En bøjet teske!  Men ikke her.. de gik for langt sammen, så der var ikke andet at gøre end at skaffe det rigtige specialværktøj.  Det kunne selvfølgelig købes fra de gængse webshopper jeg bruger når der ellers skal købes reservedele.. men det ville jo tage en uge.. så på den efterfølgende Jyllandstur gik ruten ind til diverse cykelhandlere.. og ingen havde "værktøjet til at montere klinkebolte"!  Hos cykelhandleren i den gamle hjemby fik jeg dog lov til at købe den han havde på værkstedet.. yeehaa


 Og da vi var kommet hjem, tog det cirka 3 sekunder at montere droppet.. lang jagt, for noget som kommer sjældent i brug!

Meen.. efter returmonteringen af gearskifteren var der noget galt.. den sad alt andet end lige.. gearet gik mod egerne i hjulet så det ikke kunne dreje rundt.  Ved nærmere inspektion viste det sig, at der på MTB-gear også sidder et "drop".. sikkert med samme beskyttende formål. Her var det ikke knækket, men bøjet..  Bugger!! Lige langt! Der skulle købes flere reservedele!

Det viste sig at kun få webshops har reservedelen.. den koster ganske vist "kun" det halve af cyklens geardrop.. men faktisk en fjerdedel af en helt ny gearskifter, som jo også indeholder mange andre (slid)dele.. så løsningen blev at droppe at køre sæsonafslutningen på den røde raket.. og istedet med det historiske hold på fat-biken..  og så bestille en helt ny gearskifter via internettet .  så meget jaget for at få den klar!

Her ligger den gamle skifter ved siden af den nye

Zoomer vi lidt ind på toppen, ses det tydeligt, at der er en lille bøjet metaldims i toppen:


Men, nu er den røde raket serviceret, smurt, poleret med rød bilvoks og helt klar til at blive brugt igen!  

I modsætning til sidste år kommer den ikke op på væggen til det igen bliver vintersæson, for jeg har lovet mig selv at køre nogle søndagsture på den.. og den første bliver i morgen.. vi skal op og køre en runde i Tokkekøb Hegn, hvor der ligger et godt lille spor, vi slet ikke nåede at besøge i år.  Glæder mig :-)

onsdag den 30. marts 2016

Ny vægt - legetøj for ingeniører - bodyscan

Så blev der købt ny vægt.. Hanne var ikke tilfreds med den gamle. Da hun pakkede den ud, sad jeg og spekulerede på om det er fornuftigt at sælge vægte over internettet.. hun mumlede i hvertfald over at den måtte returneres, hvis den også vejede "forkert"  ;-)

Vægten en en Tanita RD901. Den er virkelig guf for ingeniørnørder, for ikke bare viser den resultatet på mobiltelefonen, men den kan også måle mange andre ting end bare vægten.

Det med mobiltelefonvisningen er meget smart, når man er nærsynet.. det gør det unægteligt lettere at se tallene, men gør også at målingerne gemmes så man ikke behøver at notere dem ned (ok, vi er i nørd-land, I know)

Målingerne er identiske med de målinger vi plejer at få ved den årlige konditionsmåling (VO2Max) i klubben. Jeg har skrevet om den flere gange tidligere. Konsulenten i klubben printer målingen på en strimmel, men her er den digital..  Det er samme apperat, her dog i en hjemme-udgave.

Og hvordan så målingen så ud?  Ja, den er ikke rigtig sjov, men så er der da basis for forbedringer.



(Vægten er efter en heftig påske.. så den er sådan set godkendt på nuværende tidspunkt)

Sammenligner jeg den med samme tid de forrige år siger den:
2013: Vægt 86,2 - fedtprocent 21,1%
2014: Vægt 84,5 - fedtprocent 21,2%
2015: Vægt 81,9 - fedtprocent 20,2%
2016: Vægt 83,6 - fedtprocent 25,0%

I 2015 lå muskelmassen på 62,2 kg - 2,7 kg over i år til trods for en meget lavere vægt, så der er løbet meget fedt på i løbet af denne vinter og megen muskelmasse er tabt, sikkert i stilstandsperioden efter vinterferien.

Målingen er meget konsistent.. fx varierer knoglemassen jo ikke meget og fra 2013 til 2016 måles den da også kun til at variere 3,4kg - 3,3kg - 3,2kg - 3,1kg.. svagt vigende med 0,1 kg pr år. hmm..  målingen er ved siden af, for kroppens knogler vejer over 10 kg, men den er dog konsistent. Det skal dyrkes lidt mere, det tal ;-)

Tanita-apparatet er godkendt, men der er da lidt at overveje.

mandag den 28. marts 2016

Sæsonskifte

Så er det blevet sommertid og det er slut med lørdagsturene på MTB. I år havde vi smidt slæberne ind hos det Historiske hold, og kørte med på deres sidste tur, ud til skovfoged Thomsens mindesten i Hareskoven.

Skovfoged Thomsen greb nogle krybskytter på fersk gerning i 1866, og blev myrdet. Han efterlod sig tre ukonfirmerede og nu forældreløse børn. Morderen blev pågrebet og fik naturligvis en retmæssig straf.

Det historiske MTB hold plejer at fejre MTB-sæsonens begynden og afslutning med et lille glas portvin ved mindestenen for Skovfogeden. Svend tager derud dagen før og graver en flaske ned.

I år havde Peder indspillet den fra dengang tilhørende skillingevise om den formastelige sag, og jeg havde en lille højtaler med i baglommen, så vi kunne afsynge den, knapt så pænt men med fornøjelse.


Lad mig bare afsløre, at man ikke kører med peakperformance når der ruller et glas portvin i årerne, men hyggeligt.. det var det.
   

fredag den 11. marts 2016

Lidt om vægt

Regnvejr bringer kilo med sig!


Da sommeren var forbi, begyndte regnen.. og med den faldt lysten til max intensitetstræning. De lidt afslappede spisevaner, som åbenbart også følger med, meldte sig straks på badevægten. Vægten steg mao lidt allerede inden jul. Normalt kan jeg holde vægten frem til nytår, for så at tage noget på frem mod vinterferien, som så er kronen på værket..  men i år lå jeg allerede inden jul der hvor jeg normalt ligger efter vinterferien.. not så good..

Altså, mad, vin og lidt chips i ny og næ er nu dejligt!

Og efter nytår fortsatte vægten opad. Så spøgen inden vinterferien var, at jeg havde forberedt mig grundigt, så jeg ikke behøvede at tage på.. det var allerede klaret ;-)

Ja ja..   da vi kom hjem stod vægten på 87,1 kg.. det højeste siden 2005 .. oh horror..  jeg plejer at ligge omkring de 82 kg og kører bedst ved max 80 kg.

Nå men, der er jo ikke andet at gøre end stramme op. Grøntsager, nul vin og nul ris/pasta/kartofler ved jeg virker!  Det er ikke en kostomlægning, for det er hvad vi plejer.. men alt sjusket er bare aktivt sorteret fra.. tænk, det er lykkedes at have en pose chips liggende uåbnet i tre uger nu.. ny rekord..

Målet er et vægttab på et kilo om ugen, så vi en uge inde i racersæsonen er nede på 80 kg!  Foreløbigt er jeg 200 gr og 3 dage forud for planen.. der er røget 3,2 kg siden vinterferien!

Jeg har så også benyttet mig af at kroppen pt er i langsomt gear.. jeg har faktisk ikke trænet siden vi kom hjem fra ferien. For lige inden lukketid fredag i skiferien væltede jeg og slog min hånd.. en uge i gips, inden lægestanden konkluderede at den kun var forstuvet.. men at cykle med en forstuvet hånd gør nu også nas..  fint nok.. når man taber sig har man alligevel ikke overskud til at sidde lang tid på cyklen.  Så, nogle af kiloene er sikkert også muskelmasse, men pyt.. de kommer igen når jeg for alvor starter op i næste uge.

Og jeg plejer jo at have en forårsskade. I år har jeg bare taget den inden sæsonen starter :-)

søndag den 31. januar 2016

Cykeltransport

Sådan kan man også transportere sin cykel.. i hvert fald hvis man er brugtvognsforhandler ;-)

Holdet var en tur i Teglstruphegn, med afgang fra Ålsgårde, som sidst da jeg kørte den med fatbike-holdet.  Tegstruphegn er meget større end man skulle tro, og vi nåede da ej heller det hele. Så næste gang starter vi direkte på sporet!

mandag den 18. januar 2016

Det perfekte valg

Jeg var en lille smule i tvivl om hvilken cykel jeg skulle vælge på klubturen i lørdags. Den hårde frost betød jo at den relativt begrænsede mængde sne har et fantastisk greb. Snekrystallerne bider godt i hinanden, og den lille mængde sne gør, at man ikke suser rundt. Mao egentlig helt perfekt til den normale MTB..

Det sad jeg og tænkte lidt over i løbet af fredag.. indtil en kollega spurgte: "Sig mig engang, havde du ikke netop købt fat-biken til sne? OG, hvor mange lørdag på et år med sne vil du få?"

Han havde selvfølgelig helt ret, og det var endnu en gange fat-biken der kom ud af gemmerne.. og på med det brede smil.. uendeligheden af greb gjorde turen til en leg!    Det var det perfekte valg!



I øvrigt kom vi forbi kronprinsen et par gange. Han deltog i et løbe-løb..  så hellere på cykel, men cool nok, han er i god form.  

mandag den 11. januar 2016

Med de fede drenge

For en gangs skyld var det mig der hang, og måtte give mig fuldt ud!  Jeg var i Teglstrup Hegn søndag med et par andre som også kører FatBike.


Det har sneet op til weekenden, og sidst på lørdagen gik det over i tø. Sporet var derfor præget af is med smeltevand ovenpå. Perfekt for en fatbike, der har et næsten uendeligt greb. Godt nok måtte jeg i jorden grundet is på en bro, 20 meter før vi var tilbage til bilen, men på resten af sporet mærkede man det ikke.

Efter en lørdag, ganske vist med det historiske hold, men også på fatbike, var jeg sgisme træt da vi havde overstået søndagens tur. De to fat-bike tur venner, er yngre, tyndere og øvede fatbike ryttere.. og med mig, som er vandt til en cykel med affjedring både for og bag, på en tung cykel med fast forgaffel, kæmpende med frossen skovbund i fuld fart.. puha..  Det er lang tid siden jeg har været så træt og cykelmæt efter en weekend. Jeg havde slet ikke behov for at cykle på arbejde idag... som i slet ikke! Som kontorkollegaen sagde: Det er da vist første gang jeg har set dig sidde og gabe om formiddagen :-) Men i morgen er vi friske igen, det er god træning :-)

Turen gik til Teglstrup Hegn ved Helsingør. Den MTB-rute har jeg aldrig prøvet før.. Er opgivet til ikke at være så teknisk.. men det opdagede jeg ikke med den fart vi havde på.. Jeg synes det var et fantastisk spor.  Som oven i blev krydret med en tur langs skrænten mod Kattegat fra Ålsgårde og ind til Helsingør. Super smukt og med god flow.. men med is på sporet var jeg dælme glad for de store dæk, så man kunne holde sig oppe og ikke skride ned!


280 km er det blevet til på FatBiken, det meste i ugen der netop er slut. Den er super sjov at køre på.. og giver også en fornemmelse af at være kommet på en raket, når men sætter sig over på den røde rigtige MTB.. for den er lidt tung, specielt nok fordi jeg har valgt dæk med højt greb.  Men som sagt en stor fornøjelse, og teknisk givende.


torsdag den 31. december 2015

Mange bække små i 2015, og hvad byder 2016 på?

Så er cyklerne vaskede og polerede, og vi andre sidder og slapper lidt inden nytårsfestlighederne starter om et par timer. Dagen i dag startede med en lille rask nytårscykletur med klubben efterfulgt af bobler og kransekage i klubhuset. En dejlig tradition som der i år dukkede 85 op til.

Her, efter tre dage uden regn, er skovbunden ved at tørre op, så sporet var godt i dag. Men ellers har regnen sat sit præg på 2015. Der skulle komme lidt reng hen under aften, og meterologerne er spændte på om der skulle falde 3 mm, så har 2015 været det mest regnfulde år nogensinde. Og november var i hvertfald.. og det kan ses, november var en sørgelig cykelmåned:
 I alt blev året til 7.848 km, og til trods for årets regn er det rekord.. jeg har aldrig cyklet så langt før på et år. Ikke ringe!  :-)   Og så er de 8.000 gemt som mål for en anden god gang.

Sommermånederne er ikke så meget anderledes end mange andre år, men vintermånederne er vi blevet gode til at komme ud to hverdage, om lørdagen og så en søndagstur med the Boyz.. de unge i klubbben.. og det løber op i cirka 100 km om ugen.. faktisk er det det halve af ugemålet i sommerhalvåret. ikke ringe!

Foråret var i øvrigt temmelig hektisk på arbejde, og hjertet gjorde knuder igen.. men så blev jeg da chekket for blodpropper og kranspulsåreforkalkninger.. alt ok! og efter en lang en rolig sommerferie har der ikke været mere med hjertet. Dejligt!

Man kan også sige kilometrene, i dette regnår, grundliggende er kørt som mange bække små.. en jævn vedholdende indsats  (ud over november altså).

En anden måde at se det på fra analyseprogrammet Veloviewer:

72 km lodret op, svarende til 8x Everest, og 358 timer på cyklen.. der er næsten 45 arbejdsdage! uha.. Turen med de mange højdemetre var den dag vi kørte over Stelvio i alperne. En hård tur, men også en gammel drøm.

Mine mål for 2015 var:
- at opretholde den gode form
- kontinuitet i træningen, gerne tre gange om ugen i sommerhalvåret
- køre to motionsløb: den lange på Grindsted og NordjyllandRundt
- ugetur i alperne
- lidt sommer MTB
- og mange gode ture med hustruen.

Det hele lykkedes næsten: Grindsted blev den mellemlange, NordjyllandRundt blev jeg forhindret til og sommerMTB blev til landevejen i stedet. Men mange gode ture med den bedre halvdel lykkedes, ikke mindst den fantastiske Alpe-tur!  :-)  Til gengæld havde jeg faktisk ikke nogen ambition om at slå km-tallet fra 2013, hvor der blev kørt Styrkeprøve.. nå men sådan er det jo når man hygger sig på hjulene.!

Målene for 2016 er ganske få:
- Kontinuitet i træningen: 100km pr uge i vinterhalvåret, 200km i sommerhalvåret.
- Nordjylland rundt, 300 km
- en uge i Pyrenæerne (det bliver så 5. gang.. Pyrenæerne er noget specielt)
og så mange gode ture med hustruen.

Det skal nok lykkes, næsten i hvertfald.  Og så må det da også gerne blive bedre vejr i 2016 !