tirsdag den 29. april 2014

Crash, boom, bang

Lørdagens cykeltur gik til kort før Nødebo.


Eftersom Hanne er blevet så stærk, er jeg gået over til at køre med det hurtige hold. Det passer også bedre med mine egne træningsmål, det blev til 84 km med et snit på 33 km/t og en gennemsnitlig effekt på lige over 200 watt. Super i det gode vejr!

 Men, selvfølgelig er der en grund til at vi sluttede kort før byskiltet til Nødebo, for under spurten tog jeg et hovedstyrt ud over styret. Ja, dvs jeg selv kan intet huske, vi lå lige så fint med 52-55 km/t, og i næste øjeblik stod en sygeplejerske og øvede korssting i mit ansigt.

Jeg var bevidstløs i 5 minutter siger de andre, som var noget chokerede, men jeg er totalt uden hukommelse for 2,5 time. Jeg har svaret på spørgsmål om cpr-nummer mm rimeligt troværdigt, men erindringen er væk. Jeg har en ide om at jeg trak op til dem der kørte forrest, men jeg har nok strejfet cyklen foran mig. Desværre røg to andre også ned, da de kørte over mig, den ene knækkede kravebenet, den anden sin cykel. Knubs har vi alle.


Jeg var indlagt i et døgn og har siden holdt sofaen. Jeg må indrømme, at hjernerystelsen ikke helt har fortaget sig. Jeg glemmer fra de foregående dage, hvem jeg har talt med og om hvad, hvem der kørte bilen hjem og hvilken vej..

Jeg er ikke i tvivl om, at jeg er blevet fortalt, at vi var på Hillerød sygehus, men sikker er jeg ikke ;-) 

Det er ikke unormalt, kræver blot ro. Men, som en af mine kollegaer sagde: ingen kan alligevel holde ud at se på dig ;-) Så nu holder jeg sofaen resten af ugen, min cykel er alligevel først færdig medio næste uge. Tøjet tager forsikringen af, det løber incl briller alligevel op i 9.000,- hertil kommer så cyklen som jeg selv skal betale.

 En enkelt god ting: siden lørdag morgen har jeg tabt et par kilo, så nu er jeg snart der, hvor jeg har planlagt at være når startskuddet til Marmotten lyder..

April 2014 har på mange måder været usædvanligt slankende.

mandag den 21. april 2014

En træt påske

Før påsken havde jeg diamanter i benene, virkeligt stærkt kørende, men bedst som påsken startede måtte jeg lægge mig med maveonde, og så var det pludselig ikke cykel der blev ført, men den store lastbil der måtte lægge rat til. Træls, normalt er jeg aldrig syg, og så skulle bruge et par dage på langs i ferien! Det blev et par dage uden mad og søvn, men intet er så skidt at det ikke er godt for noget, vægten blev lige skåret to kilo ned.. det trængte den også til, fint nok!

Træningsplanen blev dog holdt, og var der diamanter i benene før påsken, så var de tomme nu, ikke en gang vingummi-ben kunne jeg stille op med!  Så, jeg holdte mig i skindet og bagerst i feltet og kunne kun lige følge med. Tirsdagsturen var ellers specielt interessant, nemlig ud på den nu nedlagte Værløse Flyveplads. Her kan man køre på rullebanerne og landingsbanen, og vinden har frit spil, der er jo ingen træer i en lufthavn.. og sammenlagt giver det nogle sjove træningsmuligheder. Forsvarsministeriet er vel nok Danmarks bedste naturforvalter, så her er alvorligt kønt. Der må vi ud igen.

Torsdag gik den nord på om Gurre-sø, en dejlig tur, men når de andre leger spurter mm og man selv kun lige er tilstede er morskaben lidt udfordret. Til gengæld kunne den vel få lidt igen lørdag, så var det jo fem dag siden jeg rejste mig igen. Og jo, jeg deltog i intervallerne, men alligevel var hastigheden ikke imponerende og det er godt nok lang tid siden, jeg har været så træt da vi kom hjem. Hanne overhalede mig på de sidste to bakker.. igen ikke noget der er så skidt, at det ikke er godt for noget. Det var vist med en lille fryd for den bedre halvdel af Team Sol og Sommer  ;-)  Tilfældigvis kørte vi den samme tur de to lørdage i påsken, og så kan man jo sidde og studere lidt i www.strava.com hvad dagsformen betyder.. Sjovt nok var det på det nærmeste modsat for Hanne.. når det kører for hende, kører det godt nok stærkt!

Men, nu begyndte jeg at blive lidt nervøs.. hvad sker der i kroppen, når man fortsætter træningen, selvom man er træt og lidt syg? Kommer man i overtræning, dvs reagerer kroppen med en formnedgang.. er diamanterne gået?

Så det måtte jo testes her 2. påskedag, en hel uge efter. Det blev en 60 km tur sammen med en af de hurtige på holdet, for fuld skrald. OK, ikke superhurtigt, men dog lige over de 30 km/t i snit... Det, og så ikke mindst det let forpustede spørgsmål fra baghjulet: "Kører du ikke ret godt i øjeblikket?" er sgu godkendt! I alt blev det til 401 km i påsken.

Hertil kommer: Vinduer malet, mosset fjernet i græsplænen og alle de selvsåede træer og skvadderkålen er fjernet i havens mange Rhododendron-bede.. og sidst men ikke mindst, en hyggelig spontan aften med søsteren og svogeren.. det gør en god påske!

onsdag den 16. april 2014

Strava

Min første cykelcomputer var ganske avanceret, den viste både hastighed, puls, stigningsgrad og temperatur, men i dag kører mange af os med en GPS, som ikke bare viser alle tallene og hvor du er i landskabet, men også optager det hele.. så man kan analysere det når man kommer hjem.

I flere år har jeg brugt Garmin Connect på internettet. Her kan man uploade træningsfilen og så kigge lidt på den. Man kan genspille turen, men ellers er den frygtelig simpel. fx noget så basalt, men vigtigt, som hvor lang tid man har ligget i de forskellige pulszoner kan den ikke vise.., skal du se på delstrækninger skal du huske at markere dem som "baner" med en lille knap på cykelcomputeren når du sidder med tungen ud af munden og benene pisker rundt... og hvis det nu viste sig at være en anden strækning der var interessant.. ja så kunne du glemme det!  Tilfredsheden er ikke stor.

For en gang skyld må jeg indrømme, at jeg ikke er firstmover. Efter at flere andre i klubben længe har talt begejstret om www.strava.com har jeg overgivet mig.. totalt! og endda købt adgang til den udvidede pakke. Strava er god!

Jeg skal prøve at give en lille oversigt over de funktioner jeg bedst kan lide:

Pulszoner:
Her ser du min puls, fra MTB turen i Danstruphegn, inden sæsonskiftefrokosten. Det var en time i det røde felt! Super effektiv konditionstræning!  Men, hånden på hjertet, det er altså en ret basal funktion for et program til at analysere dine træninger! Den næste er straks langt mere interessant.

Intervalanalyse:
Ved at trække musen hen over den samlede tur, kan du ad-hoc frit vælge et interval du vil analysere nærmere. Her har jeg valgt at kigge nærmere på et interval, der består af 5 stk 15 sekunders spurt efterfulgt af 1:45 rullepause. Tesen var, at man kunne træne kondition på den måde. Selvom Antrit er vigtigt at træne, så viser analysen dog at pulsen på intet tidspunkt kommer over 174 bpm, hvilket hos mig svarer til 90% og det er altså for lidt til at det har den ønskede virkning. Intervalanalysen kan laves både ad-hoc men også som faste intervaller.

Faste intervaller:
Alle kan definere faste intervaller, således at ens tur så holdes op mod egne tidligere resultater, hvilket for en god tur kan se sådan ud:

Her er det en blanding intervaller, hvor jeg har sat personlig rekord (PR) på nogen af dem eller har kørt min 2. hhv 3. bedste tid på.

Man kan imidlertid også se hvordan man ligger i forhold til alle andre, som fx her hvor jeg faktisk har den tredje beste tid af alle (3rd overall), der har kørt det pågældende sted og bruger Strava:

Eller her, hvor en af cykelvennerne har sat en personlig rekord, som på automatisk sammenlignes med min:
I højre siden for oven, kan man se at Ralf kørte denne strækning på 8:52 og at min egen personlige rekord er hele 9:56.. over et minut langsommere end Ralf.. hmm  det animerer sgu!

Et øje for vennerne
Ja, for cykelvennerne kan du selvfølgelig også se. En slags facebook for cyklister, komplet med "likes" som her hedder "kudos" og kommentarer:
Som det ses, kan den også automatisk finde ud af at vi er flere brugere der har kørt sammen.. som her med Henrik Bo og jeg, selvom vi jo naturligvis ikke er startet eller sluttet samme sted!

Mål og udfordringer:
Sidst og måske mindst kan man sætte sig selv mål, både på et bestemt interval og mere generelt
Det er mit mål at kunne kunne tage Klampenborgbakken med et snit på over 30 km/t inden jeg skal ned og køre alpecykelløbet: La Marmotte i starten af juli.. og så er der en stribe mere generelle "badges" man kan være med i, som fx et bestemt antal kilometre i løbet af foråret, et bestemt antal kilometre i pågældende måned og længden af den længste tur på måneden. For nogle af badges'ene er præmien at man kan få lov til at købe en speciel cykeltrøje.
Det er lidt pjat, undskyld meget pjat, men nu egentligt meget sjovt.. ;-)

Er du lidt seriøs med din træning er Strava bestemt anbefalelsesværdig. Der er både noget til husarerne og nørderne!

En miniature

Også i Schweitz kan man få cyklen med toget. Flot reklamefilm

tirsdag den 8. april 2014

Huset under jorden

I bagkanten af den kolde krig byggede fødebyen en bunker til det kommunale beredskab. Top moderne med ABC-udstyr, dvs lufttæt, egen luft og strømforsyning, jording af alt metal for hver 1,5 meter etc. Betydeligt bedre end forsvarskommandoens bunker i Vedbæk, kunne vi konstatere, da forsvaret i forbindelse med fraflytningen holdt åbent hus.

I de mange år har den levet en dvaletilværelse, parat, ikke til krig, men som en del af de planer der stadig er, hvis regering og kongehus skulle komme under trussel. Her som et tilflugtsted for kongehuset i de perioder de var i Gråsteen, idet der med en fodboldbane ovenover bunkeren var ideel helikopterlandingsplads.

Min far har i de mange år hold tilsyn med det vi i famillien har kaldt "huset under jorden". Det er ikke mange forundt i en alder midten af 80´erne stadig at være en del af aktiv del af Beredskabet.

Men alt har en ende, også bunkere, og en dag skulle den som en af de sidste i Danmark sløjfes. Som Jyllands vestkyst vil bevidne, fjerner man ikke lige en beton-bunker med 50cm tykke mure, så den gamle foreslog, at huset blev overdraget til Vejen Idrætscenter, som den ligger nabo til, gerne til brug for cykelklubberne, som i mange år har lånt strøm fra bygningen til deres legendariske cykelløb.

Ideen blev taget vel imod, i kommunalbestyrelse, Idrætscenter og cykelklubber, og efter en ombygningsperiode.. der skulle fjernes noget jord og skæres vinduer i de tykke mure.. kunne den så tages i brug i fredags, som klubhus og værksted. Så nu er den hjem for en kamp på cykellir og race, ikke længere bomber og krig.. Det er ikke så ringe!

Det er sjældent at folk husker dem der stod bag, men ikke i dette tilfælde, for minsandten om ikke de bad den gamle om at klippe snoren til huset over. Det var til stor glæde form min far, for endnu højere end beredskabet står ønsket om udvikle en by til glæde for borgerne.. ikke i kraft af en lang karriere som kommunalpolitiker, men som den der aktivt støtter op om byens aktiviteter med de praktiske foranstaltninger, om det så er strøm til cykelløb, afspærring, Vejen-fester eller civiltberedskab mm.
En ikke så lidt stolt Vejen-borger